でも、アメリカではあまり運転したことが少ないですありません。 でも、アメリカではあまり運転したことがありません。

でも、アメリカで運転したことが少はあまりないです。 でも、アメリカで運転したことはあまりないです。

日本での運転したこと経験の方が多いです。 日本での運転経験の方が多いです。

日本では左に曲がりたい時に信号が青くならないと曲がってはいけないけれど、アメリカでは右に曲がりたい時に車が来なければしてもいいです。 日本では左に曲がりたい時に信号が青くならないと曲がってはいけないけれど、アメリカでは右に曲がりたい時に車が来なければしてもいいです。

左に曲がる→左折する 右に曲がる→右折する とも書けます。

アメリカは道がほとんど広いの道が広く、車線も多いです。 アメリカはほとんどの道が広く、車線も多いです。

アメリカは道がほとんど広いの道が広く、車線も多いです。 アメリカはほとんどの道が広く、車線も多いです。

それと比べて、日本の道の方が狭いく、高速道路を除いて車線が少ないです。 それと比べて、日本の道の方が狭く、高速道路を除いて車線が少ないです。

それと比べ、日本の道の方が狭いは狭く、高速道路を除いて車線が少ないです。 それと比べ、日本の道の方は狭く、高速道路を除いて車線が少ないです。

私はが日本で通勤した時にレーン一個車線が一本しかなかったです！ 私が日本で通勤した時に車線が一本しかなかったです！

私はが日本で通勤した時にレーン一個ていた時は1車線しかなかったです！ 私が日本で通勤していた時は1車線しかなかったです！

それで、日本の近一般道が特に怖いと感じていました。 それで、日本の一般道が特に怖いと感じていました。

「近道」とは「一般道」のことでしょうか

それでに、日本の近裏道が特に怖いと感じていました。 それに、日本の裏道が特に怖いと感じていました。

逆に、アメリカの高速道路は車線が多いからこそ、車が多い時にはレーン車線を変えるのが怖いです。 逆に、アメリカの高速道路は車線が多いからこそ、車が多い時には車線を変えるのが怖いです。

自分私の経験によると、走り方運転が激しい運転者ドライバーが多いです。 私の経験によると、運転が激しいドライバーが多いです。

自分の経験によると上、走り方が激し荒い運転者が多いです。 自分の経験上、走り方が荒い運転者が多いです。