makeevolution's avatar
makeevolution

Nov. 25, 2020

0
V ontwikkeling in werktuigbouwkunde

Ontwikkelen fase

Neem voorwaarden van het consument (dit is niet concreet of technisch b.v. een piloot cabine geschikt voor een piloot met maximaal 1m en 90cm lengte)

Op deze voorwaarden, maak uit de algemene voorwaarden van de klant, een concreet en technisch voorwaarden (b.v. voor de cabine voorwaarde, moet het cabine minimaal 1m voor de been van de piloot hebben)

Subsystemen wordt bedacht (e.g. het instrumentenbord van de piloot cabine), en de componenten van elke subsystemen wordt geïdentificeerd (e.g. het instrumentenbord bestaat uit een stuurtoestel en panelen). En dan, wijst je de geschikte teams hun componenten en het respectief voorwaarden toe (b.v. elektronica team voor de panelen, mechatronisch teams voor het stuurtoestel etc.).
Systeem Implementatie fase

Elke teams maken hun respectief componenten
Testing fase

Product integratie en test: De componenten vanuit elke team is geïntegreerd om de overeenkomende subsysteem te maken (e.g. de panelen en het stuurtoestel wordt geïntrigeerd om het instrumentenbord te creëren). Elke subsysteem (e.g. het instrumentenbord) wordt nu getest.

Systeem integratie en test: De subsystemen wordt geïntegreerd om het heel vliegtuig te maken. Het heel vliegtuig wordt dan getest (werkt het als verdacht op het laboratorium? Zijn er conflict tussen de verschillende subsystemen? Werkt de motor?).

Systeem validatie: De klant neem jouw testen van het vliegtuig mee om te zorgen dat het vliegtuig kan vliegen.

Systeem Acceptanten: Uiteindelijk, wordt het systeem in het detail met de klant getest, om te zorgen dat elke voorwaarden die vereist is, is voldoende.

Corrections

Ontwikkelen fase


V ontwikkeling in werktuigbouwkunde


Neem voorwaarden van het consument (dit is niet concreet of technisch b.v. een piloot cabine geschikt voor een piloot met maximaal 1m en 90cm lengte)


Op deze voorwaarden, maak uit de algemene voorwaarden van de klant, een concreet en technisch voorwaarden (b.v. voor de cabine voorwaarde, moet het cabine minimaal 1m voor de been van de piloot hebben)


Subsystemen wordt bedacht (e.g. het instrumentenbord van de piloot cabine), en de componenten van elke subsystemen wordt geïdentificeerd (e.g. het instrumentenbord bestaat uit een stuurtoestel en panelen).


En dan, wijst je de geschikte teams hun componenten en het respectief voorwaarden toe (b.v. elektronica team voor de panelen, mechatronisch teams voor het stuurtoestel etc. ).


Systeem Implementatie fase


Elke teams maken hun respectief componenten


Testing fase


Product integratie en test: De componenten vanuit elke team is geïntegreerd om de overeenkomende subsysteem te maken (e.g. de panelen en het stuurtoestel wordt geïntrigeerd om het instrumentenbord te creëren).


Elke subsysteem (e.g. het instrumentenbord) wordt nu getest.


Systeem integratie en test: De subsystemen wordt geïntegreerd om het heel vliegtuig te maken.


Het heel vliegtuig wordt dan getest (werkt het als verdacht op het laboratorium? Zijn er conflict tussen de verschillende subsystemen? Werkt de motor? ).


Systeem validatie: De klant neem jouw testen van het vliegtuig mee om te zorgen dat het vliegtuig kan vliegen.


Systeem Acceptanten: Uiteindelijk, wordt het systeem in het detail met de klant getest, om te zorgen dat elke voorwaarden die vereist is, is voldoende.


You need LangCorrect Premium to access this feature.

Go Premium