Que es el “nearshoring”?

Los beneficios económicos para las empresas que optan por construir fábricas en países en desarrollo necesitan salvaguardias para proteger de los riesgos inherentes. Hay ventajas y desventajas de cambios en las cadenas de suministros. Sin embargo, una escasez de regulación y desafíos en relación de los recursos naturales poseen obstáculos de adopción generalizada.

Un aumento en “nearshoring” o la tendencia para construir fábricas en países que están cerca del mercados comercios es un cambio importante. El "nearshoring" podría ayudar a mejorar las infraestructuras locales y estimular el crecimiento económico en estas regiones. Frecuentemente, las partes para automóviles y electrónicos son de Asía. Aunque, las aranceles de las importaciones de Asía promueven productos de otros países para evadir las tarifas en productos importados. Ensamblar los productos en fábricas locales pueden robustecer las cadenas de suministros y disminuyen retrasos en el transporte que pueden reforzar la rentabilidad.

Sin embargo, el "nearshoring" podría contribuir a la desigualdad económica entre los países de origen y los países receptores. Especialmente, los recursos naturales en relación de la electricidad y el agua carecen la infraestructura necesario para soportar la población local y los requisitos de las fábricas. Inquietudes del medio ambiente se han surgido en relación de una escasez de regulaciones. Además, existen riesgos de explotación laboral de fábricas en países en desarrollo. Las salvaguardias son insuficientes para proteger la propiedad intellectual de tentaciones para compartir secretos de la producción.

Sin duda, no hay progreso sin cambios. Las innovaciones como el “nearshoring” y la reubicación de fábricas a países en desarrollo poseen riesgos imprevisibles. Con más inversión de las empresas y más responsabilidad para implementar protecciones adecuadas, estos cambios pueden promover cambios duraderos en las cadenas de suministros de las fábricas.