Aunque lesta nueva tecnología plantea riesgos depara la ética y el desempleo.

El riesgo no puede ser para una situación ya negativa (el desempleo), pues ya no hay riesgo, sino un problema. El riesgo se supone para una situación considerada buena, o estable (el empleo).

CSin embargo, con las salvaguardias adecuadas, los coches autónomos podrían cambiar el mundo de manera duradera.

Por ejemplo, 1,35 millones personas mueren anualmente debido a los accidentes de tráfico, especialmente jóvenes entrde edades entre 15 ay 29. años.

De esta manera suena más natural, aunque se comprende la oración inicial.

Con suficiente inversión de laen tecnología, las calles y carreteras podrían transformar ase en un ambiente más seguro.

Las carreteras no pueden ser un ambiente, dado que no forman parte del entorno social de los seres humanos, son espacios de tránsito. Las calles sí pueden ser parte del ambiente, al conformar el espacio natural de las personas. En castellano, "las calles" pueden tener un sentido literal, o metafórico. En este último sentido, "las calles" hace referencia al entorno vital, denota un sentimiento de pertenencia.

Además, los coches pueden usar rutas óptimas para reducir el tráfico y mejorar la calidad de la vida.

Cuando las opciones del transporte público son limitadas, la tecnología puede proporcionar alternativas sostenibles para personas sin acceso da este transporte, incluyendo personas mayores o aquellos con discapacidades.

Un aumento en la tasa de desempleo podría afectar la economía con un efecto dominó, lo que puedeodría acarrear consecuencias legales.

Es una figura de doble condicionante, porque tanto la premisa como la conclusión son hipotéticas.

Por otro lado, de un problema económico no se siguen necesariamente consecuencias legales. La oración suena un tanto extraña. No es incorrecta, pero necesitaría mayor clarificación.

Asimismo, las tecnologías emergentes en las etapasus momentos tempranaos del desarrollo pueden conllevar riesgos depara la seguridad, incluyendo ataques cibernéticos y errores de la programación por eventos inesperados.

El plural se utiliza aquí cuando se habla de manera genérica, sin especificar qué tecnología en particular es la que es emergente.

LAsí, la programación plantea un dilema ético donde la seguridad de los pasajeros estántra en conflicto con la de otras personas.

Los conectores lógicos son fundamentales en los procesos argumentativos.

Más vale prevenir que lamentcurar.

Es la forma estándar del refrán en castellano.

La tecnología subyacente dea los coches autónomos podrían proporcionar cambios sostenibles den el transporte a largo plazo.

Sin embargo, más protección delcontra accidentes y una mayor atención dea los dilemas éticos de lesta nueva tecnología son necesarios para implementar la tecnologíla a escala global.