Jan. 19, 2020
Die deutsche öffentliche Verkehrsmittel
Im Vergleich mit Amerika ist das deutsche öffentliche Verkehrsmittelsystem ganz besser. Die Bahnen kommen nicht nur pünktlich, aber man kann auch überall mit der Bahn gehen! Es spielt keine Rolle, ob man zu einem kleinen Dorf oder einer großen Stadt gehen will. Die Bahnen gehen überall. Man ist nicht erforderlich, ein Auto zu besitzen. Das ist anders als Amerika, in denen fast allen ein Auto besitzt. Das ist nicht weil Amerikaner faul sind, sondern das öffentliche Verkehrsmittelsystem alt und langsam sind. Es ist nicht eine Notwendigkeit, sondern etwas, das nicht einträglich ist. Zum Beispiel in den Staaten, die in den mittleren Westen Region Amerikas legen, haben die Einwohner gar keine öffentliche Verkehrsmittelsysteme außer Amtrak. Amtrak ist eine Bahn, die Strecken zwischen großen Städte haben. Doch viele Leute benutzen Amtrak nicht, weil die Züge sehr selten kommen, manchmal in der Mitte der Nacht. Die Züge sind auch alt und laut. Zuletzt ist es häufiger, um arme Leute Amtrak zu benutzen, weil sie keine Autos besitzen. Deshalb glauben viele Amerikaner, dass es leichter ist, um Autos zu benutzen. Die amerikanische Regierung sollte die öffentliche Verkehrsmittelsystem verbessern, um den Öffentlichkeit (besonders die einkommensschwach Öffentlichkeit) zu hilfen.
Die deutsche öÖffentliche Verkehrsmittel in Deutschland
„Die deutsche*n* öffentliche*n* Verkehrsmittel“ ist auch richtig, klingt aber nicht so natürlich.
Im Vergleich mitzu Amerika ist das deutschöffentliche Verkehrssystem/sind die öffentlichen Verkehrsmittelsystem ganz in Deutschland viel besser.
Falls du die USA meinst, würde ich auch konkret USA schreiben. Wenn dort Amerika steht, versteht man aus deutscher Perspektive den gesamten Kontinent darunter (Nord-, Mittel- und Südamerika).
Die Bahn kommt/die Zügen kommen nicht nur pünktlich, absondern man kann damit auch überall mit der Bahn gehhinfahren!
Es spielt keine Rolle, ob man zuin einem kleinens Dorf oder einer großen Stadt gehfahren will.
Die Bahnen geh fährt/Züge fahren überall.
Man ist nicht erforderlich, muss kein Auto zu besitzen.
Das ist anders als in Amerika, in denenwo fast allenjeder ein Auto besitzt.
Das isliegt nicht weildaran, dass Amerikaner faul sind, sondern daran, dass das öffentliche Verkehrsmittelsystem alt und langsam sindist.
Es ist nicht eine Nnotwendigkeit, sondern etwas, das nicht einträglich ist und einfach nicht wirtschaftlich.
Ich bin nicht sicher, was du in der zweiten Satzhälfte sagen möchtest. Meine Version bedeutet „not economically viable“.
Zum Beispiel in den Staaten, die in den mittleren Westen Region Amerikas legen,In den Staaten im Mittleren Westen der USA zum Beispiel haben die Einwohner gar keine öffentlichen Verkehrsmittelsysteme außer Amtrak.
Amtrak ist eine Bahn, die Strecken zwischen großen Städte habenn betreibt.
Doch viele Leute benutzen Amtrak nicht, weil die Züge sehr selten kommen, manchmal in der Mittemitten in der Nacht.
Die Züge sind auch alt und laut.
Zuletzt isSeit Kurzem kommt es häufiger, um vor, dass arme Leute Amtrak zu benutzen, weil sie keine Autos besitzen.
Deshalb glauben viele (US-)Amerikaner, dass es leichter ist, usei, mit dem Autos zu benutzfahren.
Die amerikanische US-Regierung sollte dieas öffentliche Verkehrsmittelsystem verbessern, um den Öffentlichkeit (r Bevölkerung (und insbesonders die einkommensschwach Öffentlichkeiten Menschen) zu hielfen.
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Die deutsche öffentliche Verkehrsmittel
„Die deutsche*n* öffentliche*n* Verkehrsmittel“ ist auch richtig, klingt aber nicht so natürlich. |
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Im Vergleich mit Amerika ist das deutsche öffentliche Verkehrsmittelsystem ganz besser. Im Vergleich Falls du die USA meinst, würde ich auch konkret USA schreiben. Wenn dort Amerika steht, versteht man aus deutscher Perspektive den gesamten Kontinent darunter (Nord-, Mittel- und Südamerika). |
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Die Bahnen kommen nicht nur pünktlich, aber man kann auch überall mit der Bahn gehen! Die Bahn kommt/die Züge |
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Es spielt keine Rolle, ob man zu einem kleinen Dorf oder einer großen Stadt gehen will. Es spielt keine Rolle, ob man |
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Die Bahnen gehen überall. Die Bahn |
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Man ist nicht erforderlich, ein Auto zu besitzen. Man |
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Das ist anders als Amerika, in denen fast allen ein Auto besitzt. Das ist anders als in Amerika, |
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Das ist nicht weil Amerikaner faul sind, sondern das öffentliche Verkehrsmittelsystem alt und langsam sind. Das |
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Es ist nicht eine Notwendigkeit, sondern etwas, das nicht einträglich ist. Es ist nicht Ich bin nicht sicher, was du in der zweiten Satzhälfte sagen möchtest. Meine Version bedeutet „not economically viable“. |
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Zum Beispiel in den Staaten, die in den mittleren Westen Region Amerikas legen, haben die Einwohner gar keine öffentliche Verkehrsmittelsysteme außer Amtrak.
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Amtrak ist eine Bahn, die Strecken zwischen großen Städte haben. Amtrak ist eine Bahn, die Strecken zwischen großen Städte |
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Doch viele Leute benutzen Amtrak nicht, weil die Züge sehr selten kommen, manchmal in der Mitte der Nacht. Doch viele Leute benutzen Amtrak nicht, weil die Züge sehr selten kommen, manchmal |
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Die Züge sind auch alt und laut. This sentence has been marked as perfect! |
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Zuletzt ist es häufiger, um arme Leute Amtrak zu benutzen, weil sie keine Autos besitzen.
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Deshalb glauben viele Amerikaner, dass es leichter ist, um Autos zu benutzen. Deshalb glauben viele (US-)Amerikaner, dass es leichter |
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Die amerikanische Regierung sollte die öffentliche Verkehrsmittelsystem verbessern, um den Öffentlichkeit (besonders die einkommensschwach Öffentlichkeit) zu hilfen. Die |
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