Aug. 24, 2025
Der Flugunfall von Helios Airways 3
Normalerweise ist das Druckausgleichssystem im Flugzeug automatisch, aber im diesem Zeit war es manuell. Wenn der Luftdruck im Flugzeug zu niedrich ist, man das Bewusstsein verliert. In dieses Fall verloren beiden die Piloten das Bewusstsein, bevor sie bemerkt haben, dass der Luftdruck sinkte.
Die Person, die der Militärpilot i Cokpit gesehen hat, war ein einziger Flugbegleiter im diesem Flugzeug, der länger das Bewusstsein hielt als die Piloten. Er hatte eine Flugausbildung macht, aber vieleicht wegen der niedrige Luftdruck konnte auch er das Flugzeug nicht steuern.
Normalerweise isfunktioniert/arbeitet das Druckausgleichssystem im Flugzeug automatisch, aber im diesem Zeit war es auf manuell eingestellt.
Wenn der Luftdruck im Flugzeug zu niedrichg ist, verliert man das Bewusstsein verliert.
In diesesm Fall verloren beiden die Piloten das Bewusstsein, bevor sie bemerkt haben, dass der Luftdruck siankte.
Sinnvoller: ".... ohne bemerken zu können, dass der Luftdruck sank".
Die Person, die der Militärpilot i Cokpit gesehen hat, war einder einziger Flugbegleiter im diesem Flugzeug, der länger dasbei Bewusstsein hieltgeblieben war als die Piloten.
Er hatte zwar eine Flugausbildung macht, aber, aber auch er konnte - vielleicht wegen ders niedrigen Luftdruck konnte auch ers - das Flugzeug nicht steuern.
Der Flugunfall von Helios Airways 3
Normalerweise ist das Druckausgleichssystem im Flugzeug automatisch, aber imzu diesemr Zeit war es manuell.
Wenn der Luftdruck im Flugzeug zu niedrichg ist, verliert man das Bewusstsein verliert.
In diesesn Fall verloren beiden die Piloten das Bewusstsein, bevor sie bemerkt haben, dass der Luftdruck sich senkte.
Die Person, die der Militärpilot im Cockpit gesehen hat, war einder einziger Flugbegleiter imn diesem Flugzeug, der länger das Bewusstsein behielt als die Piloten.
Er hatte eine Flugausbildung gemacht, aber vieleicht konnte er wegen ders niedrigen Luftdruck konnte auchs er das Flugzeug auch nicht steuern.
Aug. 24, 2025
Vielen Dank!
|
Normalerweise ist das Druckausgleichssystem im Flugzeug automatisch, aber im diesem Zeit war es manuell. Normalerweise ist das Druckausgleichssystem im Flugzeug automatisch, aber Normalerweise |
|
Wenn der Luftdruck im Flugzeug zu niedrich ist, man das Bewusstsein verliert. Wenn der Luftdruck im Flugzeug zu niedri Wenn der Luftdruck im Flugzeug zu niedri |
|
In dieses Fall verloren beiden die Piloten das Bewusstsein, bevor sie bemerkt haben, dass der Luftdruck sinkte. In diese In diese Sinnvoller: ".... ohne bemerken zu können, dass der Luftdruck sank". |
|
Die Person, die der Militärpilot i Cokpit gesehen hat, war ein einziger Flugbegleiter im diesem Flugzeug, der länger das Bewusstsein hielt als die Piloten. Die Person, die der Militärpilot im Cockpit gesehen hat, war Die Person, die der Militärpilot i Cokpit gesehen hat, war |
|
Er hatte eine Flugausbildung macht, aber vieleicht wegen der niedrige Luftdruck konnte auch er das Flugzeug nicht steuern. Er hatte eine Flugausbildung gemacht, aber vieleicht konnte er wegen de Er hatte zwar eine Flugausbildung |
|
Der Flugunfall von Helios Airways 3 This sentence has been marked as perfect! |
You need LangCorrect Premium to access this feature.
Go Premium