Monsieur_Elephant's avatar
Monsieur_Elephant

April 28, 2022

110
Правила дорожного движения

Сейчас, я изучаю правила дорожного движения. Французский экзамен по вождению состоит из двух частьей: теорическая часть и практическая часть (водить машиной с инструктором). Я предполагаю, что это таки и ещё в России, нет? Экзамен водожного кодеска я успешно сдал, но практическую часть нет. Так как больше пяти лет шли с этого времени, мне надо сдать теоретическую часть ещё раз. Я достаточно рад, потому что я не делаю много ошибок, и я быстро вспоминаю редкие вещи, о которых я забыл.

Государство и инструкторы распрсостраняют с удовольствием идею, что наши правила — очен логичны и прекрасны, но это не так. Например, скорые — "приоритетны", по нашим правилам, но машины, которые возят кровы к местам аварий... нет! Теоретически, мне надо ним уступить дорогу, но ничто в законе меня заставляет делать это. Другие транспортные средства, такие как фургоны везящие заключённых, тоже отоносятся к этой "приоритетной" категории, но если даже данной фургон везят Ганнибала Лектера, я не понимаю, как он мог бы "приоритетнее" машин необходимых для переливания!

Другой например: правила включают вежливность в "экологивеское вождение", но по мою мнению, этика и экология — два различного концепта. Нам также скажут, что гибридные автомобили — всегда более экологически, но кто-нибудь, который хоть немного интересует научной литературой об этой теме, знает, что это не совсем правда...

Я думаю, что это характеристика всех администраций: они убеждённы, что они правы, даже когда свои утверждения — нелогичны или просто глупны. Но всё в порядке. Если мне надо "выучиться" нескольким глупостям, чтобы получить водительские права, мне совершенно подходит!


I'm currently learning traffic regulations. The French exam to get a driving license is made of two parts: a theoretical part (traffic regulations) and a practical part (when you drive on the road with an instructor). I suppose it's the same in Russia, right? I passed the theoretical part but failed the practical one, and as more than 5 years have passed since then, I must pass the theoretical part once again. I'm pretty glad because I don't make many mistakes, and I quickly remember the few things I had forgotten about.

The State and instructors like to spread the idea our traffic laws are very logical, almost perfect, but it's not the case. For instance, ambulances are considered "priority vehicles", but cars transporting blood bags to accident sites... aren't! Theoretically, I must give them way, but nothing in the law forces me to do so. Other vehicles such as prisoner transport vans, fit into this "priority" category but even if a van is transporting Hannibal Lecter, I hardly see how it can have priority over a vehicle needed for a blood transfusion!

Another example: our traffic laws consider courtesy belongs to "eco-driving", but to me, ethics and ecology are two distinct concepts. They also tell us hybrid vehicles are always more ecological, but anyone who's the slightest bit interested in what scientific literature on the subject has to say knows it's not entirely true...

I suppose it's a common point of all administrations: they're convinced they hold the Truth, even when what they claim is nonsensical or plain stupid. But it's fine. If I have to "learn" a couple of stupid things to get my driving license, I'm alright with that!

прававодительскиеправиладорого
Corrections

Теоретически, мне надо ним уступить дорогу, но ничто в законе меня не заставляет делать это.

Monsieur_Elephant's avatar
Monsieur_Elephant

May 11, 2022

110

Теоретически, мне надо ним уступить дорогу, но ничто в законе меня не заставляет делать это.

Спасибо!

Правила дорожного движения

Сейчас, я изучаю правила дорожного движения.

Французский экзамен по вождению состоит из двух частьей: теоретическая часть и практическая часть (водить машиной(вождение с инструктором).

так как вы уже указали про две части, то можно не повторять это слово

Я предполагаю, что это таки и ещё в России, нетв России также, не правда ли?

Экзамен водожного кодескаТеоретическую часть я успешно сдал, но практическую часть нет.

эта часть экзамена по-русски называется "Теория"

Так как прошло больше пяти лет шли с этого временисо времени сдачи экзамена, мне надо сдать теоретическую часть ещё раз. Я достаточно рад, потому что я не делаю много ошибок, и я быстро вспоминаю редкие вещи, о которых я забыл.

Государство и инструкторы распрсостраняют с удовольствием идеюутверждают, что наши правила — очень логичны и прекрасны, но это не так. Например, скорые — "приоритетны", по нашим правилам, но машины, которые возят кровыь к местам аварий... нет!

возят кровь к месту аварии?

Теоретически, мне надо ним уступить дорогу, но ничто в законе меня заставляет делать это.

Другие транспортные средства, такие как фургоны веперевозящие заключённых, тоже отоносятся к этой "приоритетной" категории, но если даже данноый фургон везяёт Ганнибала Лектера, я не понимаю, как он мог бы "приоритетнее" машин необходимых для переливания!

Другой например: правила включают вежливность ви "экологивческое вождение", но по моюему мнению, этика и экология — два различного концепта.абсолютно разные вещи.

Нам также скажуговорят, что гибридные автомобили всегда более экологическины, но кто-нибудь, который хоть немного интересует научной литературой об этой теме, знает, что это не совсем правда...

Я думаю, что это характеристикано всехм администрацийям: они убеждённы, что они правы, даже когда своих утверждения нелогичны или просто глупны.

вместо Администрация, лучше использовать правительство или чиновники

Если мне надо "выучиться" нескольким глупостям, чтобы получить водительские права, это мне совершенно подходит!

Monsieur_Elephant's avatar
Monsieur_Elephant

April 28, 2022

110

Огромное спасибо ещё раз!

Правила дорожного движения


This sentence has been marked as perfect!

Сейчас, я изучаю правила дорожного движения.


Сейчас, я изучаю правила дорожного движения.

Французский экзамен по вождению состоит из двух частьей: теорическая часть и практическая часть (водить машиной с инструктором).


Французский экзамен по вождению состоит из двух частьей: теоретическая часть и практическая часть (водить машиной(вождение с инструктором).

так как вы уже указали про две части, то можно не повторять это слово

Я предполагаю, что это таки и ещё в России, нет?


Я предполагаю, что это таки и ещё в России, нетв России также, не правда ли?

Экзамен водожного кодеска я успешно сдал, но практическую часть нет.


Экзамен водожного кодескаТеоретическую часть я успешно сдал, но практическую часть нет.

эта часть экзамена по-русски называется "Теория"

Так как больше пяти лет шли с этого времени, мне надо сдать теоретическую часть ещё раз. Я достаточно рад, потому что я не делаю много ошибок, и я быстро вспоминаю редкие вещи, о которых я забыл.


Так как прошло больше пяти лет шли с этого временисо времени сдачи экзамена, мне надо сдать теоретическую часть ещё раз. Я достаточно рад, потому что я не делаю много ошибок, и я быстро вспоминаю редкие вещи, о которых я забыл.

Государство и инструкторы распрсостраняют с удовольствием идею, что наши правила — очен логичны и прекрасны, но это не так. Например, скорые — "приоритетны", по нашим правилам, но машины, которые возят кровы к местам аварий... нет!


Государство и инструкторы распрсостраняют с удовольствием идеюутверждают, что наши правила — очень логичны и прекрасны, но это не так. Например, скорые — "приоритетны", по нашим правилам, но машины, которые возят кровыь к местам аварий... нет!

возят кровь к месту аварии?

Теоретически, мне надо ним уступить дорогу, но ничто в законе меня заставляет делать это.


Теоретически, мне надо ним уступить дорогу, но ничто в законе меня заставляет делать это.

Теоретически, мне надо ним уступить дорогу, но ничто в законе меня не заставляет делать это.

Другие транспортные средства, такие как фургоны везящие заключённых, тоже отоносятся к этой "приоритетной" категории, но если даже данной фургон везят Ганнибала Лектера, я не понимаю, как он мог бы "приоритетнее" машин необходимых для переливания!


Другие транспортные средства, такие как фургоны веперевозящие заключённых, тоже отоносятся к этой "приоритетной" категории, но если даже данноый фургон везяёт Ганнибала Лектера, я не понимаю, как он мог бы "приоритетнее" машин необходимых для переливания!

Другой например: правила включают вежливность в "экологивеское вождение", но по мою мнению, этика и экология — два различного концепта.


Другой например: правила включают вежливность ви "экологивческое вождение", но по моюему мнению, этика и экология — два различного концепта.абсолютно разные вещи.

Нам также скажут, что гибридные автомобили — всегда более экологически, но кто-нибудь, который хоть немного интересует научной литературой об этой теме, знает, что это не совсем правда...


Нам также скажуговорят, что гибридные автомобили всегда более экологическины, но кто-нибудь, который хоть немного интересует научной литературой об этой теме, знает, что это не совсем правда...

Я думаю, что это характеристика всех администраций: они убеждённы, что они правы, даже когда свои утверждения — нелогичны или просто глупны.


Я думаю, что это характеристикано всехм администрацийям: они убеждённы, что они правы, даже когда своих утверждения нелогичны или просто глупны.

вместо Администрация, лучше использовать правительство или чиновники

Но всё в порядке.


Если мне надо "выучиться" нескольким глупостям, чтобы получить водительские права, мне совершенно подходит!


Если мне надо "выучиться" нескольким глупостям, чтобы получить водительские права, это мне совершенно подходит!

You need LangCorrect Premium to access this feature.

Go Premium